Categoria: News

Committente: S.P.I.M. s.p.a.

Ubicazione: Genova, Via Molassana n.37

Progetto di fattibilità tecnico economica / 2023-in corso

Gruppo di progettazione:
Progettazione Architettonica : Studio CALIGO
Progettazione strutturale : SEM Ingegneria
Progettazione impiantistica : Studio Taccini Genova

L’adattamento della struttura esistente, fortemente degradata, alle nuove esigenze funzionali e distributive architettoniche è stato parzialmente raggiunto mediante il consolidamento e l’adeguamento sismico di una vasta porzione dell’edificio preesistente. La nuova area distributiva che si affaccia su Piazza dell’Olmo verrà realizzata utilizzando una struttura metallica separata dall’edificio esistente tramite un giunto sismico. Questo approccio consente di garantire una maggiore flessibilità e sicurezza strutturale, consentendo contemporaneamente una migliore integrazione delle nuove parti con l’edificio esistente.

Committente: Comune di Genova / Direzione Area infrastrutture e opere pubbliche

Ubicazione: Area Fiera di Genova / Waterfront di Levante

Progetto definitivo ed esecutivo / 2023 – in corso

Gruppo di progettazione:
Progettazione Architettonica : Neostudio Architetti Associati
Progettazione strutturale : SEM Ingegneria
Progettazione impiantistica : Studio Demofonti
Coordinamento sicurezza in fase di progettazione: Studio Bargone Architetti Associati

La nuova Casa Vela sarà costituita da una struttura principale monopiano rettangolare, realizzata con pilastri e soletta superiore bidirezionale in calcestruzzo armato che ospiterà al suo interno il Centro Federale FIV; la soprastante struttura in acciaio sarà realizzata mediante l’utilizzo di quattro colonne tubolari CHS244/16 disposte ad interasse pari 7,5 m x 7,5 m, alle quali sarà vincolata la struttura principale di copertura costituita da travi a “C” accoppiate avente aggetti, rispetto all’asse colonna, pari a 4.50m, e da una colonna centrale alla quale sarà vincolato il pennone porta bandiera.

Committente: Comune di Voltaggio

Ubicazione: Voltaggio

Progetto definitivo, esecutivo architettonico e strutturale e direzione lavori / 2022-in corso

L’intervento prevede la demolizione dell’attuale passerella e delle pile in alveo esistenti, seguita dalla ricostruzione della passerella stessa con una campata unica di luce pari a 25,5 metri.
Per la realizzazione dell’impalcato, verranno impiegate due travi principali in acciaio con profili HEB900, posizionate a un interasse di 120 cm. Sopra queste travi sarà realizzato un impalcato in materiale composito con una larghezza totale di 150 cm.
In aggiunta alla passerella principale, verranno costruite due rampe di accesso: una sulla sponda sinistra e una sulla sponda destra. Queste rampe consentiranno un facile accesso alla passerella e garantiranno la sua fruibilità da entrambe le sponde del sito.

Committente: Associazione della Scuola Germanica di Genova

Ubicazione: Via Anton Maria Maragliano n.1 – Genova

Progetto esecutivo e Direzione Lavori delle strutture / 2023-in corso

Il progetto di rifunzionalizzazione generale dell’edificio prevede la modifica interna degli spazi per ottenere nuove aule destinate a ospitare attività scolastiche. Questo sarà realizzato mediante la creazione di nuovi varchi sulla muratura portante dell’edificio. Inoltre, è prevista l’estensione di un piano dell’attuale scala esterna in acciaio al fine di garantire condizioni d’esodo adeguate e conformi alle normative di sicurezza. Il progetto mira a ottimizzare l’utilizzo degli spazi interni dell’edificio per ospitare attività scolastiche, mentre contemporaneamente si assicura la conformità alle normative di sicurezza attraverso l’ampliamento delle vie d’esodo.

Committente: Comune di Genova – Direzione di Area Infrastrutture Opere Pubbliche – Strade

Ubicazione: Viadotto Donato Somma a scavalco del torrente Nervi di via Guglielmo Oberdan, via Bartolomeo Pagano, Largo Edilio Pesce a Genova Nervi.

Valutazione della sicurezza ai sensi delle NTC 2018 e delle “Linee guida per la Classificazione e gestione del rischio, la valutazione della sicurezza ed il monitoraggio dei ponti esistenti” approvate – per gli Enti Locali – con D.M. n. 493 del 03/12/2021 e con D.M. n. 204 del 01/07/2022.
2023-in corso

Il cavalcavia si estende con un profilo curvilineo su 8 campate, per una lunghezza totale di circa 145m e una larghezza media di circa 11,50m. Le strutture in elevazione comprendono 7 pile di altezza variabile (con un’altezza media di circa 6m) realizzate in calcestruzzo armato, ognuna delle quali sorregge un pulvino in calcestruzzo armato sul quale appoggia l’impalcato stradale, composto da travate in calcestruzzo armato di tipo semplice e di tipo gerber.
Per quanto riguarda la Valutazione della Sicurezza, è previsto un rilievo geometrico dettagliato e la definizione di un piano di indagini mirate, al fine di ottenere una conoscenza approfondita della struttura esistente. Questo include un’ispezione visiva di Livello II per determinare la classe di rischio dell’opera. Successivamente, dopo il completamento della campagna di indagine e la verifica dei risultati attraverso il progetto simulato, si procederà alla realizzazione del modello di calcolo del manufatto in oggetto al fine di valutarne in modo accurato il grado effettivo di sicurezza.

Committente: Comune di Genova – Direzione Sport

Ubicazione: Corso Montegrappa 130 b/c r – 16137 Genova.

Idoneità statica e valutazione della Vulnerabilità sismica / 2023-in corso

L’impianto è costituito da tre differenti corpi di fabbrica: il principale, che si affaccia su Corso Monte grappa, una tensostruttura all’interno del parco del complesso, realizzata in legno lamellare e acciaio e un terzo locale adibito a spogliatoio, situato in prossimità del campo di atletica.
L’attività prevede la definizione di un piano di indagini e un’analisi storico-critica delle strutture al fine di ottenere un livello di conoscenza sufficiente per affrontare la valutazione della vulnerabilità sismica, conformemente alle attuali Norme Tecniche per le Costruzioni. La modellazione agli elementi finiti consente di valutare in modo dettagliato il comportamento strutturale dell’impianto di fronte alle azioni statiche ed a quelle sismiche al fine di valutarne la vulnerabilità sismica e identificare preliminarmente eventuali interventi di rinforzo e miglioramento della sicurezza strutturale del complesso.